普通吊车钢丝绳在单根使用时，都有向吊车钢丝绳绕向相反方向旋转的现象，在滑轮组中使用时会因吊车钢丝绳旋转而造成起吊钢丝绳旋扭，俗称打绞。相对于普通吊车钢丝绳，目前不旋转吊车钢丝绳已开始大量应用。所谓不旋转吊车钢丝绳是基于这样一个原理，即绳与股的扭转力矩方向相反而大小相等：进口不旋转吊车钢丝绳则有所不同，其原理是使绳芯的旋向与绳本身的旋向相反，当受力时，绳芯产生的扭矩与外股产生的扭矩大小相等，方向相反。吊车钢丝绳的股还可通过滚压或模具挤压等后处理方法成为紧密股，处理后股的直径将减小，而表面光洁度很高。因此，采用紧密股的钢丝绳可以使用较粗的钢丝，相同直径下，采用紧密股的钢丝绳充填系数较高，破断拉力大为提高。当在卷筒上进行多层缠绕时，普通股的吊车钢丝绳其外股在层与层之间挤压较严重，吊车钢丝绳表面磨损较快。而紧密股的吊车钢丝绳则有较高的抗磨损能力和抗挤压能力。
吊车钢丝绳的选择正确与否，直接影响绳的使用寿命并使绳产生结构变形、断裂和意外的失效等。因此推荐选用原则如下：
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